不同于圣泉村的统一装饰，曙光村的秩序井然，机车村作为林风见过的第一个人类聚集地，跟初见时一样……
杂乱、喧闹，也充满激情。
砰砰的金属碰撞敲击声，从林风几人靠近时，就从村里传出，不绝于耳。
前进车队末尾，机车村入口处。
四名手持短管冲锋枪的守卫，举枪对准靠近的三轮车。
陈姗姗拿出交易的订单，说明来意，躺在车内的守卫队长，翻看起最近汇报的单子，确认后朝窗外挥挥手，示意放行。
随即拉上窗帘，继续休息。
一名守卫将枪收起，骑上辆电动车，带领众人进入村内。
这是林风第一次来这里，透过三轮车装甲上的门缝，观察外面。
拥有上千辆各色车型的机车村，比起一座村庄或车队，更像是移动的汽车维修和改造工厂。
有专门负责拆卸的平台，还有通电的液压吊机，以及大群手持电焊钳的焊工，在对刚入库的车架，进行切割焊接。
最边上区域，行驶着一堆重卡，拖拽几十辆只剩车架、底盘和轮胎的空壳车，而光伏板从卡车头，蔓延至空壳车顶。
远望去，就像一列百米长火车，专门运输汽车。
像这样的重卡，有不下二十辆。
所以机车村一千辆车中，有一半以上都是改装的原料和平台，为绿洲镇的其他四大村，提供出行服务。
而当绿洲战舰有需求时，也会让机车村为其服务，比如每个圣泉日，都会前往大城交易物资的朝圣车队，就是出自这群车辆维修师傅的手。
很快，在守卫的带领下，一行人来到订单生产所在地。
将三轮车挂在维修库后，众人下车，看到一辆牵引着自动前进的长厢面包车，原本白灰色，被涂上灰黄色颜料，用以在废土上，隐蔽车身。
原本六米长的规格，改装后被加长，接近七米，因为在车身两侧和尾部，多了一圈折叠式的铁板过道。
需要时可以放下，形成一条半米宽的走廊，尤其是车后箱，加长近一米，车宽也从原先两米，变成三米宽。
相当于平白多出九平米的空间。
这种设计在绿洲镇的车上很常见。
像猎荒公会车身两侧，就有这样固定设计，既能挂靠前来办事猎荒者的车辆，又能供人行走，十分方便。
但对林风一行来说，这样设计多出的可不仅仅是过道，更是物资摆放空间。
既能堆砌队员们的行李，又可以囤积外出时打到的猎物。
林风正愁把荒兽尸体堆车里，一股子鲜血的腥臭味和屎尿骚味，不是人呆的。
现在直接能将兽尸挂在车后和两侧，边走边解刨，下面再放个血槽，还能自动放血收血，解决保存问题的同时，不造成一丁点的浪费。
真是又便利又好用。
林风对这一改装十分满意。
组装师傅拉开侧门，邀请林风三人，走进内部参观。
进入其中后，车内有接近一米八高，挑高的底盘离地四十公分，算下来整车的高度超过了两米二，比林风当初开的原版高得多。
驾驶座与副驾驶座这排，有接近一米五宽，放下座椅靠背，就能当成躺椅直接睡觉。
二排的座位空间也有一米五，坐下后两腿伸直毫无问题。
而且三张座位的靠背可以直接放平，变成张一米五长，一米七宽的小床，横着睡个两人，绰绰有余。
其次就是最后排的后厢。
按照林风几人要求，剩余的三米空间被改装成卧铺区。
左右各两张，七十公分宽、两米长的铁板床，中间的过道剩余半米多。
下铺床底还有三十公分空间，可以塞东西，上面一米五高空间，上下铺两张床平均分，都有七十公分间隔，能勉强直起上半身。
当然这些生活区域，都不是重点。
重点是检查车子动力系统，以及前排驾驶位的中控系统，动力是否充沛，按键传导是否顺畅丝滑。
这些才是车子长期行驶的关键。
好在没有安装储能系统的普通电车，直接利用光伏板发电，为电机进行供能，结构并不复杂，所以才能十几年不坏。
只需更换老化的光伏板即可。
林风没多少驾驶经验，陈姗姗就更别提了，旧地球时期才十二岁，方向盘都没碰过几次。
所以试车的检测任务，便安排给三人中的专业选手柳明飞。
作为一名十几年的职业老司机，开了这么多年的士，对车子性能这块，异常的熟悉，加上刚学的汽修知识，补足了理论方面的短板……
现在的柳明飞，已经算半个门内汉，只要试驾一下，就能看出不少问题。
随着他坐上驾驶位，让维修师傅解开车头的牵引锁链，接着一脚油门，向左猛打方向盘。
车内来自曙光村的工程师，拿着订单纸张，开始
第56章 机车村，lv10轻型客车(加更)(1/3),点击下一页继续阅读。